Climat
Une étude complète de l’impact des avions sur le climat
Le deuxième volet du GIEC 2014 "Changement climatique 2014 : Impact, adaptation et vulnérabilité" a été publié le 31 mars . Sécheresses, inondations, maladies, migrations, pénuries alimentaires, risques de conflit, etc., ce volet recense les impacts attendus ou déjà observables du changement climatique.
Le troisième volet du GIEC 2014, Atténuation du changement climatique a été publié dimanche 13 avril. Tous les secteurs économiques – (...)
Groupe Energie-Climat à l’Observatoire de Paris
Objectifs
Le changement climatique et l’épuisement des ressources sont les enjeux majeurs de notre siècle, avec deux axes principaux, la concentration de gaz à effet de serre dans l’atmosphère, et l’augmentation croisée des besoins en énergie et de la rareté de cette énergie.
Une réduction de 50 % des émissions mondiales de CO2, de 90% pour les pays industrialisés, d’ici 2030 est nécessaire pour limiter le réchauffement de la planète à 2°C d’ici 2100.
Nous pensons que ces enjeux doivent être pris en compte dans toute prospective de l’observatoire, de la discipline, et concerner nos modes de fonctionnement et nos projets. Et, bien que n’étant spécialistes de ces sujets, nous pensons que l’observatoire se doit de participer à la diffusion de connaissances scientifiques rigoureuses sur ces sujets importants et complexes.
Ce site n’est pas un site institutionnel. Il a pour but d’échanger des informations et de proposer des pistes d’actions à l’établissement. Il est destiné principalement mais pas exclusivement aux personnels de l’observatoire.
merci à Stéphane Touraine pour le logo.
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16 mars, parPlusieurs vélos à assistance électrique commencent à circuler à l’observatoire, alors pourquoi pas vous ? Finis les embouteillages et les grèves de trains, et pas de problèmes dans les côtes.
page d’informations
Le seul moyen de transport individuel qui ne nécessite pas une forme exceptionnelle est le vélo à assistance électrique. Son coût est de l’ordre de 1200-2200 € à l’achat + 600€ tous les 5 ans pour le remplacement de la batterie. Plusieurs communes offrent des subventions.
Pourquoi choisir un vélo (...) -
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